讲真义戒网赌足球，每当我以为这个天下照旧够玄幻的技能，五菱总能跳出来，用一个榔头告诉我，不，玄幻的极度是执行主见，是东谈主民需要什么，我就造什么。

你看着一堆新势力把车价干到三四十万，给你讲着各式听不懂的黑话，什么算力、什么激光雷达、什么智能座舱，仿佛不开他们的车，你的东谈主生即是黯澹的，连小区保安都轻篾你。

但一溜头，五菱缄默地掏出一个内行伙，告诉你，一又友，别蹙悚，糊口没那么复杂。

这个内行伙，即是五菱星光L。

名字就很有灵性。

星光，是之前那台卖爆了的插混轿车，讲解了五菱在新能源期间依然是阿谁能把价钱打下来的狠东谈主。

后头加个“L”，浮浅摧毁，即是Large，即是Plus，即是Pro Max。

翻译过来即是：之前阿谁以为小了？

来，给你通盘大的。

这种产物逻辑，朴素得就像菜商场大妈给你称完菜再饶你一根葱，充满了东方贤慧。

咱们先看这台车在干什么。

最近谍照满天飞，内饰也给你扒出来了。

这讲解什么？

讲解五菱照旧不屑于搞那些虚头巴脑的发布会了，径直用一种“我就在这里，你们我方看”的神色进行预热。

这是一种自信，亦然一种对指标用户心扉的精确拿握。

买五菱的东谈主，不注意你PPT作念得多漂亮，不注意你CEO会不会舞蹈，他们只注意三件事：够不够大？

够不够省？

够不够低廉？

星光L，即是冲着这三点去的。

先说大。

长宽高4980/1930/1760mm，轴距2950mm。

一又友们，这是什么宗旨？

这意味着它的长度直逼5米，轴距迫临3米。

这个尺寸，放在几年前，那是妥妥的中大型SUV，是奥迪Q7、良马X5阿谁级别的存在感。

当今，五菱把它下放到了一个你我可能都买得起的价钱区间。

这即是物理层面的正义。

当你的车比邻居家的长一头，你在地下车库的自信都能多一分。

况且，它还给你准备了三排座，有5座和6座可选。

你看，五菱连家庭里面矛盾都给你推敲到了。

生了二胎三胎，岳父岳母偶尔要来住几天，一内行子东谈主外出，开两台车？

油费泊车资都够呛。

挤一台小车？

那不是出行，是受刑。

星光L径直给你一个移动客厅的惩办有打算。

天然第三排可能照旧老章程，主要用途是救急和坐小孩，但有，和莫得，是两个次元的物种。

有，意味着你的糊口领有了更多的可能性和平稳。

再看脸。

这个全新的“凌空好意思学”假想，听起来很玄乎，但你一看谍照，接续式灯带，分方式大灯，满盈的车头……是不是有种熟识的滋味？

没错，许多东谈主都说这不即是“某想”的平替版嘛。

像就对了。

这岁首，生效是不错复刻的，好看的皮囊内行沿路用，主打一个资源分享，共同肥饶。

这不叫抄，这叫向优秀同道学习，致意，懂吗？

再说了，关于指标用户来说，花十几全能买到一个看起来像三四十万的车，这笔账，谁不会算？

好看和里子，五菱此次想让你完全要。

侧面很敦实，莫得搞那些花里胡梢的溜背，保证了后排和后备箱的空间，这极少就至极“五菱”。

传统门把手也挺好，冬天不怕被冻住，坏了还好修。

实用，恒久是五菱的第一性旨趣。

然后是内饰。

谍照里阿谁大尺寸悬浮中控屏，很主流。

布局很浮浅，致使有点像曩昔的神车宝骏560，主打一个“我莫得太多花里胡梢，但你需要的功能我都有”。

无线充电、怀挡，这些造就便利性和科技感的东西也都安排上了。

这套内饰的中枢念念想即是：把钱花在刀刃上。

你每天都要看要摸的屏幕，我给你整大的；你每天都要用的储物空间和充电功能，我给你配皆。

至于那些什么Nappa真皮、什么星空顶，抱歉，那不是这个价位该推敲的事。

五菱的用户，更注意这块屏幕卡不卡，好不好用，而不是它边框有若干毫米。

终末，亦然最中枢的，能源系统。

1.5L的插混。

这套系统在星光轿车上已教授证过了，主打一个省油耐用。

此次放在更大的SUV上，发动机功率有两个版块，105kW和78kW，应该是对应不同的成立。

电板是磷酸铁锂，安全，资本低，这亦然五菱能把价钱打下来的关节。

纯电续航给到了150km和185km两种。

这个续航水平，至极鸡贼，也至极精确。

关于大部分在城市里通勤的奶爸奶妈来说，150km的纯电续航，意味着充一次电基本能管一个星期的凹凸班、接送孩子、买菜。

平素用车资本，约等于莫得。

周末想带全家去郊区玩玩，或者偶尔回个故土跑个小远程，1.5L的发动机随时待命，透彻告别里程蹙悚。

这才是插混系统关于平庸家庭最大的真义——既要又要。

既要电车的低资本，又要油车的便利性。

五菱把这个均衡点拿握得死死的。

好了，扫数信息都摆在这里了。

一个近5米长、近3米轴距、三排座、能上绿牌、莫得里程蹙悚的中大型SUV，来自阿谁恒久把价钱焊死在“真香”区间的五菱。

那么，灵魂拷问来了：这车，卖若干钱相宜？

这是一个能激励干戈的问题。

咱们来浮浅盘一盘。

咫尺市面上的主流插混SUV，尤其是这个尺寸的，价钱大量还在20万以上，致使更高。

某想，那是三十万起步。

比亚迪唐DM-i，尺寸小极少，起售价也在18万操纵。

零跑C11，尺寸接近，价钱很能打，但品牌力跟五菱比，人人基础照旧有差距。

五菱的刀法，向来是奔着敌手的动脉去的。

星光轿车的起售价径直干到了8万多，把一众竞品打得措手不足。

那么星光L呢？

我斗胆猜一个。

五菱星光L的订价，绝对不会按照常理出牌。

它要对地方，可能不是那些20万级的插混SUV，而是15万级别的燃油SUV。

它的出现，即是要告诉那些还在彷徨买CR-V、RAV4的破费者：一又友，一样的钱，你当今不错买一个更大、更省、还能上绿牌的罗致了。

是以，淌若五菱够狠，把星光L的起售价定在12.98万，或者13.98万，你以为这个商场会发生什么？

那将不是鲶鱼，那是哥斯拉进了鱼塘。

扫数合伙品牌的紧凑型、中型SUV，都将迎来一场史诗级的恶梦。

扫数正在不雅望的奶爸，都会堕入幸福的苦恼。

天然，这仅仅我的料想。

但按照五菱“东谈主民需要什么，五菱就造什么”的尿性，它一定会给出一个让商场胆怯，让用户尖叫的价钱。

它不追求单车利润有多高，它追求的是把限度作念起来，让五菱的标，出当今更多的家庭车库里。

这，即是五菱的阳谋。

用极致的性价比，掀起牌桌，重塑端正。

当别东谈主还在讲故事、谈联想的技能，五菱照旧在讨论何如让你用最少的钱，过上最体面的糊口。

星光L，即是这套布置的又一个集大成者。

2026年想买SUV的一又友？

别等2026年了戒网赌足球，原文阿谁小编揣摸是穿越了，这车粗犷率本年就来，等等党们，你们的终极得手，可能竟然不远了。