近日，日产官正大式发布了新款X-Trail（国内称奇骏）的官图。动作真切升级的改款车型，新车在外不雅、内饰及智能化层面全面进阶，初度搭载基于谷歌原生车机的Nissan Connect系统，并同步推出更具野性的N-Trek版块。

外不雅方面，新车在持续硬朗越野立场的基础上，进一步优化假想说念话。前脸换装全新V-Motion格栅，尺寸更宽、线条更圣洁，搭配再行勾画的前保障杠与侧透风口，举座气场显赫普及。车身侧面新增19英寸钻石切割铝合金轮圈，辅以亮玄色下包围、轮眉、侧裙及外后视镜，贯通感完全。灯光系统同步升级，全新LED尾灯造型强烈，点亮后辨识度极高。车漆新增六合蓝、巴哈风暴两种专属配色，并救援双色拼接有臆想打算。内饰持续求实基调，同期大幅普及用料与作念工。

提供栗棕色高等绗缝真皮座椅、细致棕色木纹中控台饰板及合成皮革多种聘请，全系标配前排+后排座椅加热、场地盘加热、三区自动空调及12.3英寸中控大屏。可选装BOSE 10扬声器音响、加热前风挡、拖车接口等设置，进一步适配户外探险场景。智能化是这次升级的中枢亮点。新车初度搭载基于谷歌原生车机的Nissan Connect系统，救援“嘿谷歌”语音提醒甩手空调、座椅加热、导航等功能，并配备利用商店下载与整车OTA费力升级。

新款3D八视角全景影像系统新增引擎盖透视视角，可精确领路前轮位置，并联动移动物体监测功能，普及低速挪车安全性。ProPILOT智能驾驶缓助系统全面优化，新增预判式交通符号识别、绝交超车谨防等功能，加延缓逻辑更当然。能源方面，参考国内在售奇骏，提供2.0L燃油版、1.5T燃油版及e-POWER超混电驱版。

e-POWER版块搭载第二代混动系统，由1.5T增程器与前后双电机构成，系统概述功率250千瓦（340马力），概述扭矩525牛·米，官方百公里加快6.98秒，WLTC概述油耗6.36升/100公里，并配备e-4ORCE四驱系统。

针对户外疼爱者，新款X-Trail同步推出N-Trek版块。外不雅融入岩浆红专属讳饰，配备全LED灯组、19英寸专属轮圈、玄色车顶行李架及强化下包围，硬派气质拉满。内饰罗致CellCloth防水材质座椅，防水防污且触感干爽，后备箱配备橡胶防水脚垫与双面防滑衬垫，无惧泥泞与湿气环境。

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