这几年国产车真实是越来越棒了！性价比超高，外不雅揣度打算和里面空间亦然很出色，我当今对国产车好感直线拉升。昨天我去试驾了捷途X70S，今天就迫不足待念念跟天下聊聊我的感受。我以为捷途X70S的外不雅揣度打算超先锋化，绝顶得以前青东谈主的口味。虽然，它的价钱也很亲民，仅8.78万起，优惠后才卖6万，深信大部分东谈主都能承袭。关节是奇瑞的三大件绝顶靠谱，质料跟丰田相似，亦然主打耐用。厂家还提供十年或20万公里的保修，让耗尽者有安全感，归正我是对这款车挺气象的，不知谈你们咋看呢？

捷途X70S的揣度打算相等有气场，举座给东谈主一种很强的“气场”，和10万级别的无为SUV比拟，捷途X70S的存在感很强。我以为很多车主都是被它的外不雅招引来的，尤其是阿谁带英文logo的蜂窝格栅，看起来特显高端。虽然，它的设立也绝顶高，四个LED白日灯，点亮后的范围赫然。大灯组亦然LED光源，晚上开车视线好，安全感满满。

捷途X70S被定位成中型SUV，它超高的底盘揣度打算越过劲。我以为从侧面莽撞后头去看它，都有一种魁岸且颇具“气场”的视觉感受。此外，它的越野智力也阻难小觑，有着超高的离地瑕疵，还有四驱系统作撑持。在我看来，不论是通过性还是越野性的推崇都是极为出色，这也让它的可玩性大大熏陶，开着它去探索多样路况，能收成不少乐趣与惊喜。

捷途X70S在空间方面的推崇亦然绝顶出色，致使超越了汉兰达。它的车身长度有4.7米，轴距达2.7米，横向空间超宽敞。我以为不论是前排还是后排，空间都十分阔气，哪怕你体重有134斤，也能步履自由。就算是身高173的高个子坐在后排，头部也不会有窄小感，腿部还能有两拳的空间，后备箱的容积比汉兰达都大，超能装。把座椅折叠起来后，捷途X70S的空间就像小货车相似实用，不论是平常家用还是出门旅行，都毫无压力，便利性几乎无敌，给东谈主满满的实用感与舒心感。

我认为捷途X70S的舒心体验亦然绝顶可以。待在车内，能赫然嗅觉到静谧性很高，发动机的声响聊胜于无，营造出了安靖和煦的驾乘氛围。其配备的真皮座椅更是一大亮点，坐上去便能尽情畅享舒心气象之感。车辆在细节处置上亦然彰显着高品性，门板以及缝制之处都采取皮革全心包裹，中控台等广博部位亦然如斯，触手之处齐为柔滑皮革，举座给东谈主嗅觉致密优雅，毫无低价之感。座椅两侧的撑持揣度打算十分贴心，哪怕是车辆转弯或行驶在触动路段时，都能给以体魄细密的撑持，让驾乘者遥远保持舒心且结识的坐姿，安全感与舒心感得以双重保险。

我以为捷途X70S的设立很丰富，这让它用起来绝顶便捷，不论什么年纪段、什么性别的东谈主开都没压力。像自动泊车、倒车录像头、360°全景录像头、巡航、坡谈起步提拔这些功能一应俱全。它的变速杆揣度打算超东谈主性化，抓在手里的手感特棒。还有皮革包裹的多功能地方盘，油门踏板踩着也很轻，我认为这些都让捷途X70S的操控变得如释重任，仿佛它能精确地谐和并反应每一个驾驶提醒。

奇瑞的三大件向来口碑可以，捷途X70S举高的底盘揣度打算很贴心，平常行驶基本不必系念中间会刮到大地。并且在用料方面亦然十分矜重，足够不必系念生锈的问题，品性很有保险。再者，奇瑞的6速手动变速箱比巨匠的双聚散变速箱更让东谈主宽解，换挡的手艺输出极为得当顺滑，驾驶体验很过劲。搭配上奇瑞超横蛮的1.5T发动机后，捷途X70S的性能更是熏陶到了一个新高度。这款发动机自身结识性极佳，这么的能源组合号称黄金搭档，能源输出线性又结识。不仅如斯，它还兼顾了燃油经济性戒网赌足球2024官网，每公里才3毛钱，家用亦然绝顶省钱。对此，你会若何点评呢？接待转发征询。