你有莫得发现，当今路上的新能源车越来越多了？

大略璷黫一个泊车场，充电车位老是爆满，燃油车却显得有点孤独孤身一人。

这不是错觉，而是确凿的商场反应：打开近一年的汽车销量榜，前十名里居然独一3款燃油车！

具体来看，是这几款，你是否也招供这些车呢？

领先，等于一代神车轩逸

提到轩逸，好多东谈主的第一反应等于“家用之王”。

成立不算高，但胜在转折少、开着平顺，尤其是空间推崇，在同级别车里皆备数一数二。

沙发座椅孤高，后期爱护维修用度又低——如何看都是经济型家庭的优选。

若是对车没啥特殊条目，买轩逸真的是“稳得一批”。它险些莫得什么彰着弱点！

也正因为如斯，用它跑滴滴的车主也不少，因为性价比真的很高。

这可不是胡说，毕竟就这个车，磕磕碰碰后无须去4s，路边店璷黫修。

并且一套变速箱总成3000块钱良友，不夸张地说，路边店都能给你拼装一辆车出来。

概述斟酌下来，还要啥自行车呢？

但说真话，放到2024年来看，这么的上风依然不太够看了。

要不是荒诞降价，真话实说，很难保合手前十的位置。

说到底，这玩意昔时的带领价还要10.86万，当今都干到6.98万了。

就这个价钱，比亚迪秦都显得有些可望不成即了。

总的来看，轩逸从油电期间沿路走来，靠的是皮实可靠、性价比高。

而当今，新能源车的崛起让它的“性价比王者”地位受到冲击。

将来，轩逸还能络续稳住阵地吗？也许会越来越难。

其次，等于朗逸

与轩逸有所不同，朗逸最大的标签等于“稳”。

外不雅低调耐看，内饰轻视实用，开起来天然莫得轩逸那么柔，但胜在底盘塌实，举座更有一种高档感。

说白了，朗逸的产物才气比轩逸更平衡，再加上公共品牌的影响力，销量一直居高不下。

天然，也有东谈主会吐槽朗逸短少“德味”，以致合计它在国内商场有点“简配严重”。

但话说追溯，这个价位能给到这么的推崇，也算是对得起商场定位了。

不外，朗逸并非毫无弱点。

比喻它的爱护用度比轩逸略高，尤其是在4S店，璷黫一个小转折的报价都能让车主蹙眉头。

天然在外维修的资本比轩逸高不了太多，但概述下来，朗逸的养车用度如实更占预算。

另外，朗逸的发动机推崇尚可，但变速箱却是公认的短板。

尤其是搭载的干式双聚散变速箱，在永劫辰拥挤路况下容易过热。

这极少，如实让不少潜在用户方寸已乱。

值得细心的是，朗逸和轩逸一样，也在“以价换量”。

以2025款朗逸为例，部分经销商最低报价依然压到了6.3万元，比轩逸的“跳楼价”还夸张。

说白了，等于靠阵一火利润，来应付新能源车的猛烈攻势。

再加上公共品牌的加合手，才强迫督察销量榜上的位置。

但将来呢？

若是莫得更大的产物校阅，光靠降价，可能也很难合手续与新能源车抗衡。

终末，等于速腾同学了

比拟轩逸和朗逸，速腾的定位彰着要高一些，这车的标签不错说是“更高档的家用车”。

外不雅上，速腾比朗逸更有一点“德味”，线条轻视大气，车身比例配合，如何看都有点“小帕萨特”的嗅觉。

内饰用料和质感也比朗逸后发先至，尤其是座椅包裹性和驾驶舱布局，让东谈主有种开豪华车的错觉。

不外，速腾的中枢上风还在于它的驾驶质感。

比拟朗逸，速腾的底盘调校更塌实，吊挂复旧性更好，高速稳，弯谈不飘。

哪怕是偶尔强烈驾驶，也能给你信心。

再加上公共的EA211系列发动机配合湿式双聚散变速箱，能源输出平顺，暴露性也更强。

算是是在公共家用轿序列中，亦然一大亮点。

但相通，速腾也不是“完竣无瑕”。

比喻就有网友吐槽，这款车会有抑扬的，异响的，后排卓越高的，胎噪大的，风噪大…等等。

但这些问题，都是为止在不错接收的畛域内。

说白了，你不错说他推崇不优秀，但他这些弱点也不是很致命。

不外，由于这车的定位较高，受新能源车的冲击更大，是以降价也更厉害。

拿2025款速腾来看，低配带领价12.79万，获胜干到了8.29万，简直等于离谱。

一言以蔽之，轩逸、朗逸、速腾还能在销量榜前十占据一隅之地，靠的不是运谈，而是多年鸠合的口碑和性价比。

然则，新能源车的强势崛起正快速更正商场模式。

它们还能撑多久戒网赌足球2024官网，真的很难说了！