2024年底，极越的闪崩，哪吒的存一火，牵动东说念主心。当全球皆在盘考2025谁会是第一个倒下的车企时，却没猜测的是，另一家新势力也还是悄无声气地走到了峭壁边上。

在1月11日广汽集团发布的第六届董事会第78次会议有规画公告中，有这样一条有规画并莫得引起外界的把稳，公告称：

为履行对职工和花费者的社会包袱，经参股公司合创汽车科技有限公司（简称“合创汽车”）鼓动协商一致，欢跃按股比提供专项用于支付职工工资及经济赔偿金的鼓动借款，其中公司及控股子公司广汽埃安新动力汽车股份有限公司（简称“广汽埃安”）按股比（规画握股 25%）提供约 2,380 万元借款（以试验发生金额为准）；此外，欢跃把柄有关法律规矩条件，由广汽埃安受托贯串合创汽车家具售后处业绩务，并把柄 10 年售后做事期限测算由合创汽车鼓动各方按股比提供不跳动 1.74 亿元借款，专项用于合创汽车家具售后做事。

广汽埃安为合创提供借款用于支付职工工资和经济赔偿金，况兼贯串合创汽车的售后处业绩务，这似乎还是示意了合创汽车的结局。

两年累亏30亿，合创已处于停摆景色

动作昔时广汽集团与造车新势力融合的一个试点产物，合创汽车履历了早期的广汽蔚来时期，之后又迎来了珠江投资惩处集团的控股，但永久没能在市集站稳脚跟。

从销量上看，合创汽车2024年前9月销量仅为4488辆，月均不及500辆。其中，2024年7月-9月，合创汽车销量永别为310辆、270辆和170辆。这个销量数据放在国内一众新势力当中，别说上桌了，连劝服鼓动连续掏钱赡养我方皆难。

其实在参预2024年后，合创汽车就还是数度暴流露资金链危境，包括拖欠供应商货款，停发年终奖，只发基本工资，让职工“自谋前程”等等。只不外受限于品牌驰名度，这些音讯并莫得在网罗上引起太多的关心。

到了下半年，合创汽车又新增了多条股权被法院冻结的信息，被冻结股权数额超2亿元。合创汽车上海分公司还被上海市市集监督局列入贪图格外名录，原因为“通过登记的住所或者贪图方位无法联系的”。

前年11月的广州国外车展，连彼时还是久未发声的哪吒汽车皆有参展，但身处主场的合创汽车却未能在车展上出头。

这标明，合创汽车试验上早还是处于停摆景色。

稀有据傲气，鸿沟2024年11月底，合创汽车费产总数达52.99亿元，欠债总数达49.25亿元，钞票欠债率达92.94%。2023年和2024年前11月，合创汽车贸易收入永别为24.41亿元和6.18亿元，利润总数永别亏蚀18.4亿元、11.3亿元，近两年累计亏蚀约30亿元。

“借鸡生蛋”模式走欠亨

合创汽车堕入今天的窘境，再次说明了，“借鸡生蛋”式的融合在脚下的中国市集根蒂行欠亨。

合创汽车的前身广汽蔚来，诱骗于上一轮新势力形成波浪兴起时。彼时的蔚来需要广汽这样的车圈老年老为其背书，况兼通过合股诱骗新品牌的风物来已毕产能扩大，秘密更多的细分市集。而传统车企则不错通过这样的合股来学习新势力的造车想维和翻新理念。

在这样的布景下，广汽蔚来诱骗仅半年多就卓越快速的就推出了第一款家具合创007。能够这样高效，是因为合创007其实等于那时蔚来ES8的换标版块，设想上高度效法了蔚来ES8，并融入了一些埃安LX的元素，语音助手亦然翻版的蔚来NOMI。不错说，试验上并莫得带来什么确切真理的翻新。

没过多久，蔚来堕入收歇危境，之后远走合肥，撂下了广汽蔚来这个摊子。

2021年，广汽引入珠江投资惩处集团动作广汽蔚来的大鼓动，并将广汽蔚来改名为合创汽车。珠江投资惩处集团涉足房地产、电竞等多个行业，是彻头彻尾的跨界新势力。

而这一次焕新动身的合创汽车拿出来的第一款新品合创Z03，仍然又是一款广汽埃安Y 的翻版，险些如故和广汽蔚来是相同的套路。

直到2022年底上市的合创A06，这让东说念主看到了一些合创汽车我方原创的东西，但也只是只是在设想上。但这是还是为时已晚，2022年，蔚小理还是站稳新势力头部，问界在中高端市集初露矛头，论性价比有零跑和哪吒，哪吒以致拿下年度销冠。

不丢脸出，在合创汽车的两个发展阶段，皆没能实时拿出确切具有我方中枢竞争力的家具，只是只是拿融合方的现存家具，浮浅换壳推向市集。在家具端莫得原创竞争力的情况下，统共依赖于多样另类的营销包装。

比如广汽蔚来时分，搞出“硬件利润只好1%”、“比特币买车”、“电板发火整车全赔”等颇受争议的营销事件；在合创汽车时分，与电竞俱乐部策略融合，将房地产行业的“职工卖房”模式复制到汽车，奉行“职工卖车”模式。终末的效果说明注解，在家具不得力的前提下，这些营销策略皆奏效甚微，以致爱妻当军。

写在终末：

2023年6月，广汽也曾为合创汽车增资6个亿，试图扶助合创汽车。但从如今最新的公告有规画来看，广汽为合创兜底职工工资的赔偿和售后，好像等于在为合创作念终末的善后责任。

当今还留在牌桌上的足球投注入口，蔚小理零这样的结净新势力，各自的品牌和家具标签卓越明显；像岚图、阿维塔、智己这些相同是背靠老牌车企降生的“创二代”，天然还莫得盈利，但家具、技巧特色和品牌标签也与母公司比较有着明显特色。而像合创汽车这样从一开动就只是抱着“借鸡生蛋”的见地而生的品牌，还是很难找到存在的价值了。（文/优视汽车 老炮 ）