时代回到昨年的广州车展网赌足球app，头部中国汽车集团广汽文牍初始三年“番禺举止”，其中最为引东谈主照拂的是总部搬迁至广州番禺汽车城。

天然广汽默示这一举动是为了倾听一线市集的炮火声，加速自己的变革，但不少网友默示从珠江新城中枢性段搬到乡下，其实是在卧薪尝胆。

因为这几年伴跟着车市内卷，广汽自己天然受到了不小的冲击，不外好在其能快速反映，向当下的车市大趋势升沉。

若是没记错的话，那时三年“番禺举止”中提到了广汽要从传统汽车向智能网联新能源汽车全面过渡，何况加速插电式、增程式技艺路子的居品投放速率。

那么，如今已是2025年第一季度末了，总部“搬到乡下”后的广汽，在一番卧薪尝胆之后，到底端出了什么技艺干货呢？3月7日的珠海航展中心，跟着传祺向往车系的负责发布，谜底负责揭晓。

领先说一下传祺向往车系，它定位为广汽传祺主流高端高阶智驾居品系列，用广汽集团董事长冯兴亚的话说，传祺向往车系在全新多能源平台架构基础上，搭载了达成前沿的高阶智驾、AI智能座舱等技艺。

详确，这些技艺并不是停留在所谓的PPT上，而是依然达成了落地。就拿发布会上提到的传祺智电科技i-GTEC 3.0来说，它达成了座舱、智驾、三电、底盘的全领域高阶智能。

咱们重心挑“一车双模，一车三用”这一技艺管束决议来看，它具备纯电与插混的经济性和能源性，又有增程能源的静谧和平顺性。站在耗尽者的角度来看，将能源选择权十足交回他们手中，这粗略即是他们思要的新能源使用体验。

值得一提的是，昨年11月底，广汽集团和华为签约，两边将泄露各平静硬件和软件方面的上风，在智能汽车居品缔造、营销及生态工作等领域深度结合。

神机妙算，华为乾崑智驾这一杀手锏本年将在传祺向往车系陆续搭载，比如行将推出的传祺向往M8，将会首发机场VPD无东谈主代客停车功能，本年内达成落地。

不啻于此，此次传祺向往车系发布会还带来了传祺向往S7、传祺向往M8以及1 Concept宗旨车这三款车型，用不少业内东谈主士的话说，传祺向往车系不玩所谓的期货，这些齐是耗尽者能实真的在触摸到的车型。

以负责开启预售的传祺向往S7为例，当其公布19.48万起的预售价钱后，现场瞬息雀跃了，因为就本色该细分市集来看，能够作念到五米车长、纯电续航超200公里、L2++高阶智驾、矢量智能四驱系统、22扬声器杜比全景声息响、激光雷达等这些硬核竖立的车型，再若何低廉也得三十万以上，而传祺向往S7不到20万的预售价钱，无疑像一枚深水炸弹扔向了该细分市集。

【结语】直不雅来看，2025车市的洗牌速率，比咱们思象的要快好多，这使得能够留在牌桌上的选手，必须具备深端倪的竞争力。关于广汽集团来说，当下的卧薪尝胆为的是后续的艰苦奋斗，不妨让枪弹多飞一会儿，看后续传祺向往车系究竟会拿出如何的获利单？

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